Hiina kvaliteetne auto-/mootorrataste kütusevarustussüsteem kütuse sissepritsega kütusevooliku tootja ja tarnija |Jinbeide

Kvaliteetne auto-/mootorrataste kütuse toitesüsteem kütuse sissepritsega kütusevoolik

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toode:	Kvaliteetne auto-/mootorrataste kütuse toitesüsteem kütuse sissepritsega kütusevoolik
Kauba nr:	JBD-E017
Suurus ja kuju:	ID≥Φ2,5 mm; Kohandatud vastavalt vajadusele.
Materjal:	FKM/ECO; FKM/LÕNG/ECO NBR+PVC NBR/LÕNG/NBR+PVC
Värv:	Must
Rakendus	Kasutage kütuse sissepritse, kütuse etteandesüsteemi jaoks autodes, veoautodes, mootorratastes. ATV, aiatehnika, mootorite, generaatorite ja nii edasi
Standard	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ja nii edasi

Laevasadam	Xiamen
OEM/ODM	Vastu võetud
pakett	PE kott + karp + kaubaalus
Maksetingimused	T/T, L/C, Western Union
Tehas	Registreeritud ISO/IATF16949
Tehnilised meeskonnad	30+ aastat kogemust
Näidis esitamise aeg	7-15 päeva
Tootmise tähtaeg	20-30 päeva

SPETSIFIKATSIOON

Testi seisukord ja tulemus
NO	Üksus	Katse seisukord	Põhiväärtus	Testi väärtus	Kohtunik
1	Purske test	Katsetage purunemisrõhku	≥6,2 MPa	7 MPa	OK
2	Vaakumi kokkuvarisemise test	一81 KPa ,15-60 sekundit	OD muutmiskiirus, max: -20%	-6,5%	OK
3	Kollane Paindlikkus	A) 、 Kuivkuumus laagerdada temperatuuril 135 ℃ × 70 tundi, pärast vananemist konditsioneerida temperatuuril -40 ℃ × 5 tundi	Kinnitatud külmakambrisse läbi 180 kraadi keskjoonest kuni 10-kordse läbimõõduni vooliku maksimaalsest läbimõõdust	MITTE MURDU, EI MITTE MÕRUsid, NOCHEKS, EI PAKSEID	OK
			Purskerõhk ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B) 、Sukeldatakse ASTM Oil No. 3 temperatuurile 135 ℃ × 70 H, seejärel tuleb konditsioneerida temperatuuril -40 ℃ × 5 tundi	Kinnitatud külmakambrisse läbi 180 kraadi keskjoonest kuni 10-kordse läbimõõduni vooliku maksimaalsest läbimõõdust	MITTE MURDU, EI MITTE MÕRUsid, NOCHEKS, EI PAKSEID	OK
			Purskerõhk ≥0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Tõmbetugevus		Väliskiht ≥8MPa Keskmine/sisemine kiht ≥5 MPa	Välimine: 10 MPa Keskmine: 10 MPa Sisemine: 9MPa	OK
	Pikendamine		välimine kiht ≥150% Keskmine/sisemine kiht ≥125%	Välimine: 259% Keskmine: 296% Sisemine: 276%	OK
5	Kuivakuumuskindlus	Pärast 150 ℃ * 7 päeva vananemist sirgendage aeglaselt	Pind ilma pragunemise ja karboniseerumiseta	Ei mingit pragunemist ja karboniseerumist	OK
6	KÜTUSE VASTUPIDAVUS	Kastmiseks FUEL C RT*48Hr	Sisemine kiht: helitugevuse muutus ≤ +10%	7%	OK
7	ÕLI VASTUPIDAVUS	试Kasutada ASTM-i õli 3#150℃*7h	Väliskiht: tõmbetugevuse muutus ≤+100%	55%	OK
9	OSOONI VASTUPIDAVUS	PROOVID PEAB OLEMA ASTM D 1149-le, PROOVIL LUBATA 23 ℃ × 24 H OSOONIVABAS PUHASTADA JA PAIGALDATUD proov ASETATAKSE KATSEKAMBRISSE, MIS SISALDAB 40 ℃ OSOONIPOHT, 40 000 MPA ATTA.	EI OLE MRADE (KONTROLLIGE VISUAALSELT 7-kordsel suurendusel)	Ei mingeid pragusid	OK
10	ADHEESIOON	Pikkus 25,4mm	koorimistugevus ≥35,6N	75N	OK
11	KÕRGUTAMISVÕTE	300 mm PIKK proov, 23 ℃ × 2H, PAINUTAGE VOOLIK OMA LOODUSLIKU KUVERUSEGA JA Sisestage teine ots ettevaatlikult TEISE AUKU, KUNI SEE EESTIB 63 MM TEISE POOLE VÄLJA	Pall on vabalt läbitav	Pall on vabalt läbitav	OK
12	Etanooli kütusekindluse test	Sukeldatud 85% KÜTUS D+15% absoluutsesse etüülalkoholi RT *70 h	Sisekiht: tõmbetugevuse muutumise kiirusMax -40% ;	-20%	OK
			Sisemine kiht: pikenemise muutus: max -40%;	-28%	OK
			Sisemine kiht: helitugevuse muutumise määr: max 0–15%	7%	OK
13	OKSIDEERITUD KÜTUSE TEST	— Lõika kolm tõmbejõulist (D471 C#) proovi, et sukeldada 200 ml segusse, mis koosneb 3600 ml ASTM Fuel "B" ja 10 ml 90% t-butüülhüdroperoksiidist 40 ℃*14 päevaks.	Sisekiht: tõmbetugevuse muutumise kiirusMax -30% ;	-15%	OK
			Sisemine kiht: pikenemise muutus: max -20%;	-12%	OK
14	Madala läbilaskvuse test	ASTM FULE C, MEETODID VASTAVAD 9.1–9.2 ja EPA määrusega	≤15g/m2/päevas	10.2	OK

OEM & ODM

Kvaliteetse auto- ja mootorrattakütuse toitesüsteemi kütuse sissepritsega kütusevoolikut saab aktsepteerida OEM-i ja OEM-i vastavalt kliendi joonistele, näidistele ja muudele spetsifikatsioonidele, mida kasutatakse laialdaselt auto- ja mootorratta- ning mootoritööstuses jne, kütusevooliku, kõrge temperatuuri ja kõrgsurvekütuse puhul Voolik, kütuse sissepritse (EFI) Kütusevoolik, õhu sisselaskevoolik on kõik valmistatud meie tehases.Kõik meie valmistatud voolikud läbivad meie laboris vajalikud testid ja vastavad SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM ja nii edasi standarditele,

Peamised materjalid on FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/LÕNG/ACM;NBR/LÕNG/CSM;NBR/LÕNG/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.ja nii edasi.

RAKENDUS

Kvaliteetne auto- / mootorrataste kütusevarustussüsteem Kütuse sissepritsega kütusevoolik, mida kasutatakse laialdaselt kütuse sissepritsesüsteemis, autode, veoautode, mootorrataste, ATV-de, aiatehnika, mootorite, generaatorite jms jaoks.

Meie ainulaadsed eelised:

V: 30+ aastat kogenud professionaalsed tehnilised meeskonnad tugeva uurimis- ja arenduskeskusega.
B: Võimas võimsus 4 tehase tootmisbaasiga.
C: stabiilne kvaliteet ja konkurentsivõimeline hind - oleme integreeritud ettevõte, mis ühendab kummitoorainete rafineerimise ja segamisprotsessi ning kummitoodete valmistamise professionaalse tehnikaga, samuti kummitoorainete hulgimüüki.
D: Tarneaeg - 20-30 päeva masstootmise jaoks.

E: Kas nõustuksite OEM/ODM-iga?

Jah, OEM / ODM võib olla vastuvõetav.
Enamik meie tooteid on kohandatud ja valmistatud vastavalt kliendi joonistele ja nõuetele.

F: Kas pakute PPAP-sid?

Jah, PPAP on meie IATF16949 sertifikaadi põhidokument.

G: Mis on maksetingimused?

T/T ja L/C on vastuvõetavad.30% sissemakse ja saldo enne saadetisi T/T poolt.Või 100% tagasivõtmatu LC silmist.

H: Milliseid materjale on võimalik toota?

Meie peamised kummi- ja plastmaterjalid on NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, silikoon, PVC, TPU jne.

I: Kas garanteerite toodete ohutu ja turvalise kohaletoimetamise?

Jah, me kasutame alati kvaliteetset ekspordipakendit.Samuti kasutame ohtlike kaupade jaoks spetsiaalseid pakendeid ja temperatuuritundlike kaupade jaoks valideeritud külmhoonesaatjaid.Eripakendite ja mittestandardsete pakkimisnõuetega võib kaasneda lisatasu.

Vooliku struktuur