head_banner

Istme terasest seljatugi, kütusetorud, need nähtamatud alad on 01 jaoks väga olulised

910/5000

Maailmamajanduse pideva arenguga kasvab ka nõudlus autode järele.Selle nõudluse suurenemisega on viimastel aastatel tekkinud rohkem autofirmasid.Kuid selles arvukates autoettevõtetes võib öelda, et need on segased, paljud autoettevõtted, et vähendada auto ehitamise kulusid, nähtamatus või isegi nähtavas kohas tõmblused, mitte tarbija kogemuse ja ohutuse kaalutlustel.Nende hulgas on aga “mudast välja” kerkiv autoettevõte ehk meie sõltumatu kaubamärk Lynk Automobile, lynk auto võidab ka rohkem tarbijaid oma tähelepanuga kasutaja mõtlemisele.

Lynk Automotive on ka toodete kvaliteedikontrolli suhtes väga range.Täna võtame näiteks lynki lipulaeva linnamaasturi lynk 01.

Kui rääkida toote kvaliteedist, siis enamik inimesi mõtleb mootoriruumile ja autos kasutatud materjalidele.Kuid tegelikkuses on komplektne auto enamasti silma alt ära.Vähe sellest, et LYNk 01-l on sama Volvo mootor, on näha ka materjalid.Lisaks on kõige silmapiiril materjal, näiteks auto kerekonstruktsiooni materjal, krae, 01 kasutatakse ka puuri kerekonstruktsiooni ohutuskaitset ning ülitugeva terase kasutamine on 73,2%, lisaks saab endises imemisliituda. kapoti ja kortsude disain on tehtud nähtamatuks kohas, kus on näha disaini kvaliteeti, juhtub kokkupõrge, tagavad sõidukis viibijatele maksimaalse kaitse.

Lisaks on auto pehmete istmete all LYNk 01 TAGAistmel terasest tagaplaat, mida globaalsel autoturul vaevalt leidub.Terasest tagaplaadi lisamine muudab reisijate seljad muretuks ja selle üldine ohutustugevus on 20% kõrgem valdkonna keskmisest tasemest.Lisaks pole üheski riigis sellist määrust, mis nõuaks sõidukitele terasest tagaplaadi paigaldamist.Lynk 01 teeb seda puhtalt tarbijate turvalisuse pärast, mida tasub teistelt autofirmadelt õppida.

Kas Lynk 01 terasest tagaküljel on mõni nähtamatu üllatus?Loomulikult on auto all kütusetorud, aga ka seal, kuhu tarbijad ei näe.Siin kasutab LYNk 01 jäigemat topeltmetalltoru protsessi ja tööstusharu juhtivat seenestruktuuri, mis neelab energiat ja kontrollib kokkupõrke korral kütusetoru deformatsiooni, minimeerides kütuselekke riski.

Alguses lubab lynk kogu ala turvalisuse kontseptsiooni, praeguses vaates pole see alusetu.Iga detail ja sõiduki nähtamatu koht, Lynk auto on teinud konfiguratsiooni absoluutse südametunnistuse järgi, see kavatsus väärib tõesti tarbijate toetust.Peab ütlema, et selline kvaliteet on see, mida üks tõeline tipptasemel autofirma tegema peaks.Usun, et lynkil on tulevikus suurem edu.


Postitusaeg: juuni-11-2022